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工作臺導(dǎo)軌故障維修技巧與心得
2023-04-17蘇軍
(中國中車齊齊哈爾車輛有限公司)
摘 要:工作臺導(dǎo)軌是大型機(jī)床設(shè)備的關(guān)鍵部件,能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度,針對本公司生產(chǎn)線中工作臺導(dǎo)軌故障頻發(fā)且維修時間過長等情況,我根據(jù)多年的維修工作經(jīng)驗(yàn),摸索出一套有針對性的故障原因快速判斷法及其維修操作方法,大幅度縮減了工作臺導(dǎo)軌故障的維修時間,省時省力省錢,保證了產(chǎn)品的加工精度,為生產(chǎn)的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。
關(guān)鍵詞:機(jī)床工作臺導(dǎo)軌;設(shè)備故障;維修方法
1 操作法現(xiàn)實(shí)意義
機(jī)床工作臺導(dǎo)軌是高精度加工設(shè)備中重要組成部分,公司中的很多大型車床、龍門銑床、導(dǎo)軌磨床、刨銑床以及鏜床等設(shè)備中被廣泛應(yīng)用。因公司該類設(shè)備使用年限都較長,在生產(chǎn)加工過程中,工作臺導(dǎo)軌經(jīng)常發(fā)生各種故障,導(dǎo)致加工出來的工件表面精度達(dá)不到要求,影響產(chǎn)品質(zhì)量。尤其是工作臺導(dǎo)軌一旦故障發(fā)生,處理難度大,耗時耗力,經(jīng)常造成整個生產(chǎn)線長時間設(shè)備停臺,嚴(yán)重影響整個車間的生產(chǎn)進(jìn)度,給公司的正常生產(chǎn)帶來困擾。
本操作法是根據(jù)自己多年的維修經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出的一套故障原因快速判斷法及其維修操作方法。此操作法針對設(shè)備由于振動位移變形、拉毛、水平和直線度超差等因素引起設(shè)備狀態(tài)逐漸劣化,造成加工件表面精度低,工件‘跑尺等現(xiàn)象,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,快速制定出出行之有效的維修方案,達(dá)到及時找出故障原因并排除故障的維修方法,保證生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度能夠按計(jì)劃進(jìn)行。
實(shí)踐證明,使用該操作法,可以大大縮短工作臺導(dǎo)軌故障的維修時間,節(jié)約維修成本,較大程度提高工件的加工精度,保證產(chǎn)品質(zhì)量,在本行業(yè)同類設(shè)備中具備良好的推廣價值。
2 操作法的具體內(nèi)容
2.1 當(dāng)工作臺導(dǎo)軌發(fā)生故障時
首先,仔細(xì)檢查故障點(diǎn),判斷引發(fā)故障的具體原因,一般工作臺導(dǎo)軌出現(xiàn)故障都不是單純的一種原因造成,往往是二種以上多種原因?qū)е碌膹?fù)合型故障,因此一時難以判斷故障原因,維修過程費(fèi)時費(fèi)力,長期以來成為設(shè)備維修中的難點(diǎn)。
我根據(jù)十幾年的維修工作經(jīng)驗(yàn),對工作臺導(dǎo)軌經(jīng)常出現(xiàn)的常見故障現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因進(jìn)行了總結(jié)和歸類,大體可歸納以下方面:
(1)工作臺導(dǎo)軌接觸面較大,移動時,潤滑油膜分布不均;
(2)外部震動,造成導(dǎo)軌爬行,影響工件加工精度;
(3)由于安裝精度不夠、軸承磨損或絲杠拉毛等原因,使傳動系統(tǒng)的絲杠副轉(zhuǎn)動時,引起震動;
(4)外部灰塵、磨削和切屑液等雜質(zhì)進(jìn)入導(dǎo)軌,或因?qū)к壊馁|(zhì)不佳及維護(hù)不當(dāng)造成導(dǎo)軌爬行,影響工件加工精度。
(5)導(dǎo)軌接觸面水平度或直線度超差、工作臺塞鐵松動或調(diào)整過度等原因,造成導(dǎo)軌發(fā)生彎曲。
2.2 機(jī)床工作臺導(dǎo)軌出現(xiàn)故障后
要盡快找出引發(fā)故障的原因,制定維修方案排除故障。下面列表說明機(jī)床工作臺導(dǎo)軌常見故障及其維修排除操作方法。
故障現(xiàn)象一:導(dǎo)軌移動時,潤滑油膜分布不均,影響導(dǎo)軌正常運(yùn)行。見圖1所示。
故障現(xiàn)象二:由于震動,導(dǎo)致導(dǎo)軌爬行,影響工件加工精度。見圖2所示。
故障現(xiàn)象三:傳動系統(tǒng)絲杠副轉(zhuǎn)動時,震動過大,影響加工精度。見圖3所示。
故障現(xiàn)象四:維護(hù)不當(dāng),造成導(dǎo)軌爬行,影響工件加工精度。
故障現(xiàn)象五:導(dǎo)軌發(fā)生彎曲,無法正常運(yùn)行。
3 操作法在生產(chǎn)實(shí)踐中的成功應(yīng)用
公司轉(zhuǎn)向架車間的日本磨床,是公司生產(chǎn)鐵路貨車車軸的高精度模削加工設(shè)備,由于該設(shè)備使用年限較長,設(shè)備狀態(tài)相對較差,生產(chǎn)中該磨床的工作臺導(dǎo)軌經(jīng)常發(fā)生各種故障,比如:該磨床加工車軸軸頸時,表面經(jīng)常出現(xiàn)波紋,精度低,工件尺寸不穩(wěn)定,造成工件“跑尺”,無法保證產(chǎn)品質(zhì)量。尤其是生產(chǎn)繁忙時,設(shè)備使用率高,該設(shè)備故障率也隨著大幅度增加,維修人員一時較難?斷故障原因,如何排除故障更是無從下手,每次發(fā)生故障,維修時間都較長,大大影響了整個車間的生產(chǎn)進(jìn)度。
通過試行此操作法,只需對維修人員進(jìn)行短時間培訓(xùn),便能使工作人員達(dá)到能夠快速判斷故障點(diǎn),找到導(dǎo)致故障的原因,進(jìn)而對故障進(jìn)行快速維修排除的具體方法。僅此一項(xiàng),每年可為公司節(jié)省幾十萬的維修經(jīng)費(fèi),提高了機(jī)床工作臺導(dǎo)軌的加工精度,保證產(chǎn)品質(zhì)量,保證公司生產(chǎn)進(jìn)度正常進(jìn)行。
4 結(jié)論
目前,公司生產(chǎn)線中所使用的工作臺導(dǎo)軌設(shè)備大都趨于老化,故障率較高,原有的維修方法已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)進(jìn)度要求,在對老設(shè)備升級改造的同時,設(shè)備維修的方式方法也待于提高和改進(jìn)。文章提出工作臺導(dǎo)軌的主要故障主要有導(dǎo)軌爬行、外部震動和主軸砂輪跳動等原因,導(dǎo)致加工精度達(dá)不到要求,分別對這些故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因和排除方法進(jìn)行了總結(jié)和歸納。本文提出的快速故障排出操作法對于指導(dǎo)維修人員的日常工作有著廣泛的意義,可以使相關(guān)人員在Z短的時間內(nèi),準(zhǔn)確地判斷故障部位和發(fā)生故障的原因,并對設(shè)備故障快速維修。實(shí)驗(yàn)證明,使用該操作法,大大縮短了維修時間,節(jié)約了維修成本,較大程度提高了工件的加工精度,保證了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
參考文獻(xiàn):
[1]楊代明,機(jī)床導(dǎo)軌爬行故障的對策措施[M].中國第二重型機(jī)械集團(tuán).
來源:《名城繪》2020年8期