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一起石灰石堆料機(jī)大車(chē)行走傳動(dòng)軸斷裂事故

2024-01-29

一、事故經(jīng)過(guò):

XXXX年X月X日上午,石灰石堆料機(jī)大車(chē)行走傳動(dòng)軸斷裂。

1、兩個(gè)傳動(dòng)軸都在其輸出端軸肩根部全部斷裂,斷口因斷后兩斷節(jié)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)已磨合,不能清晰反映斷口表面的宏觀組織。

2、傳動(dòng)軸上的兩個(gè)行走輪側(cè)擋邊啃軌較嚴(yán)重,被啃面為擠裂痕跡,兩輪被啃面均位于同側(cè)(東側(cè)),磨控痕跡顯示軌道與該行走輪長(zhǎng)期在此位置運(yùn)行,因?yàn)榱硪粋?cè)輪面和擋邊沒(méi)有接觸痕跡。

3、傳動(dòng)軸上的兩個(gè)行走輪?wèn)|側(cè)擋邊啃軌的同時(shí),東側(cè)3個(gè)擋輪(位于啃軌行走輪附近)緊貼導(dǎo)軌側(cè)面,并未發(fā)揮作用。

4、行走大車(chē)的4對(duì)行走輪和4對(duì)擋輪相互之間和各自之間的位置關(guān)系沒(méi)有規(guī)律比較紊亂,各自不能發(fā)揮其正常的作用。

5、直到軸斷電機(jī)也沒(méi)有過(guò)載報(bào)警。

二、事故主要原因:

1、針對(duì)上述現(xiàn)場(chǎng)情況并結(jié)合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分析,認(rèn)為主要問(wèn)題是嚴(yán)重的啃軌現(xiàn)象導(dǎo)致過(guò)載斷軸。

2、擋輪沒(méi)有較好地起到擋輪作用,否則可以避免行走輪側(cè)面啃軌現(xiàn)象發(fā)生。

三、事故教訓(xùn)及今后的防范措施:

1、按照要求調(diào)整行走輪和擋輪的位置。

2、對(duì)斷軸進(jìn)行材質(zhì)和性能分析(如檢測(cè)硬度,金相組織,判斷熱處理質(zhì)量等)。

3、安裝減速機(jī)時(shí),要先將鎖緊盤(pán)鎖緊裝好,此時(shí)減速機(jī)法蘭盤(pán)和箱體之間出現(xiàn)周向均勻或不均勻的間隙,該間隙用鋼性墊片墊好,然后緊固減速機(jī),注意法蘭盤(pán)和箱體之間的間隙不得變化。

事故照片:

(來(lái)源:水泥資料)