客運(yùn)索道潤滑工作

客運(yùn)索道設(shè)備潤滑的目的是在機(jī)械設(shè)備摩擦副相對運(yùn)動(dòng)的表面間加入潤滑劑來降低摩擦阻力和能源消耗，減少表面磨損，保證索道設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。潤滑劑是索道設(shè)備的血液，對于設(shè)備正常運(yùn)行起著非常重要的作用。

01 健全索道設(shè)備潤滑管理制度

一、落實(shí)索道潤滑工作人員職責(zé)；

二、根據(jù)索道設(shè)備說明書與實(shí)際運(yùn)行工況確定并完善基礎(chǔ)技術(shù)資料；

三、根據(jù)設(shè)備油脂消耗情況，及時(shí)合理的購置合格產(chǎn)品；

四、根據(jù)設(shè)備操作說明書制定周、月、季度、年度設(shè)備潤滑計(jì)劃；

五、做好潤滑設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，防止跑冒滴漏，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象；

六、做好油品的存放與安全工作，達(dá)到消防部門的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；

七、做好廢油的回收處理，杜絕環(huán)境污染事故；

八、組織索道管理、維修操作人員參加潤滑技術(shù)培訓(xùn)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高管理水平。

02 索道設(shè)備潤滑的注意事項(xiàng)

一、加注潤滑劑要與原潤滑劑相同，好采用同一廠家；

二、要與說明書相符，不能隨意加注；

三、潤滑劑的加注量要適當(dāng)，不要過多，影響散熱；

四、加注周期要根據(jù)設(shè)備的使用情況和自身狀況確定，高溫、使用頻率高、轉(zhuǎn)速高的設(shè)備加注周期短一些，反之加注周期長一些；

五、同時(shí)要觀察每次加注前的潤滑劑情況，是否變質(zhì)、雜質(zhì)量是否過多等。

來源：“廣東特設(shè)愛心宣傳 ”公眾號(hào)